Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
Struktura: | Stal | Ciało: | Wszystkie tworzywa konstrukcyjne |
---|---|---|---|
Baterie: | Akumulatory kwasowo-ołowiowe mokre Akumulatory USA Trojan | Kontroler: | Sterownik Curtis USA 48V 275A |
Układ kierowniczy: | Samoregulująca zębatka i zębnik | Przednie zawieszenie: | Niezależne zawieszenie sprężynowe |
Tylne zawieszenie: | Amortyzator hydrauliczny sprężyny śrubowej | Silnik: | ADC oddzielnie wzbudzony 48V 3,7w |
Ładowarka: | Wbudowana ładowarka 17 Ah | Dach: | Materiał kompozytowy |
Skrzynia biegów: | włoska skrzynia biegów 12:1 lub 16:1 | ||
High Light: | electric shuttle car,electric passenger car |
Certyfikat CE Certyfikat ISO Certyfikat ISO 48V Trojan Flight Car 8-osobowy biały kolor Wózki elektryczne
Podstawowa specyfikacja
Pozycja | Opis |
Wymiary całkowite (L x W x H) | 4000x1200x2000mm |
Prześwit | 150mm |
Rozstaw osi | 3300mm |
Przedni kółka (mm) | 860 mm |
Tylny bieżnik (mm) | 970 mm |
Kluczowe komponenty
System | DC | System AC |
Kontroler | Sterownik Curtis 1266A-5301, 275A, importowany bezpośrednio z USA | Kontroler Curtis 1234E-5321, 275A, importowany bezpośrednio z USA |
Silnik | Marka ADC Oddzielnie podekscytowana Silnik DC 48V 3.7kw | Marka ADC Oddzielnie podekscytowana Silnik trójfazowy 48V 5kw |
Bateria | Bateria Trojanowa, T875,8V * 6szt., Importowana bezpośrednio z USA | Bateria Trojanowa, T875,8V * 6szt., Importowana bezpośrednio z USA |
Transaxle | Włoska oś GRAZIANO z przełożeniem 1:12 | Włoska oś GRAZIANO z przełożeniem 1:16 |
Rumak | Wysokiej częstotliwości na pokładzie ładowarki Regulator 48V / 17A | Wysokiej częstotliwości na pokładzie ładowarki Regulator 48V / 17A |
Wydajność
system | DC | System AC |
Pojemność pasażerów | 8 | 8 |
Pojemność skokowa (pełne obciążenie) | 20% | 25% |
Max. prędkość jazdy do przodu | 23 km / h | 45 km / h |
Trwałość | 50-70 km | 60-80 km |
Czas ładowania | 8-10 godzin | 8-10 godzin |
Max. obciążenie | 300 kg | 300 kg |
Min. promień skrętu | 5,1 m | 5,1 m |
Max. ruch po hamowaniu przy prędkości 20 km / h | ≤4m | ≤4m |
Sterowanie i zawieszenie
Pozycja | Opis |
Układ kierowniczy | Samoobsługowy układ kierowniczy zębatkowy, z automatyczną kompensacją |
Układ hamulcowy | Hamulec mechaniczny tylnego koła |
Akcelerator | Typu Holzer, bezstopniowa zmiana prędkości |
Przednie zawieszenie | Mcpherson niezależne zawieszenie wiosny |
Tylne zawieszenie | Amortyzator hydrauliczny w sprężynie śrubowej |
Model jazdy | Oś tylna dwustopniowa hamowanie, napęd bezpośredni |
Koło i opona | Koło aluminiowe i USA Carlisle 18 * 8,5-8 6 warstw |
System elektryczny
Pozycja | Opis |
Światła | 48V, reflektor LED (włączając lekki światełko pozycyjne) Lampy tylne LED (włączają światła hamowania i światła toczenia), |
Róg | Elektryczny róg, 48V |
Odwróć brzęczyk | Elektryczne, 48V |
Przełącznik kombinowany | Kontroluj światła i klakson |
Cyfrowy licznik (opcjonalny) | Zawiera wskaźnik kilometra, wskaźnik prędkości, wskaźnik przeciążenia, wskaźnik hamowania postojowego, zegar |
Osoba kontaktowa: Ms. Pauline Liu
Tel: 86-13546943585