Dongguan Excar Electric Vehicle Co., Ltd salescn@excar.com.cn 86--13546943585
Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: Excar
Orzecznictwo: CE
Numer modelu: M1S2+2/FF
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1 jednostka
Cena: negocjowalne
Czas dostawy: 20 dni
Zasady płatności: L/C, T/T
Możliwość Supply: Negocjowalne
Ciało:: |
Wszystkie tworzywa konstrukcyjne |
Struktura:: |
Aluminium |
Baterie:: |
Baterie na mokro kwasu ołowiu USA Trojan Baterie |
System sterowania:: |
Samonastawna zębatka i zębatka |
Przednie zawieszenie:: |
Niezależne zawieszenie sprężynowe |
Tylne zawieszenie:: |
Wstrzykiwacz hydrauliczny sprężynowy |
Ładowarka:: |
48 V 17ah Woard Ładgel |
Max.speed:: |
35 KM/godz |
Wytrzymałość:: |
80-100KM |
napięcie:: |
48 V |
Pojemność wspinaczki:: |
25% |
Siedziba:: |
miękkie i wsparte na plastikowej płycie |
Przednia szyba:: |
Materiał PC |
Ciało:: |
Wszystkie tworzywa konstrukcyjne |
Struktura:: |
Aluminium |
Baterie:: |
Baterie na mokro kwasu ołowiu USA Trojan Baterie |
System sterowania:: |
Samonastawna zębatka i zębatka |
Przednie zawieszenie:: |
Niezależne zawieszenie sprężynowe |
Tylne zawieszenie:: |
Wstrzykiwacz hydrauliczny sprężynowy |
Ładowarka:: |
48 V 17ah Woard Ładgel |
Max.speed:: |
35 KM/godz |
Wytrzymałość:: |
80-100KM |
napięcie:: |
48 V |
Pojemność wspinaczki:: |
25% |
Siedziba:: |
miękkie i wsparte na plastikowej płycie |
Przednia szyba:: |
Materiał PC |
Podstawowa specyfikacja
| Element | Opis |
| Marka | Excar |
| Model | M1S2+2FF |
| Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.) | 3200x1200x1800mm |
| Prześwit | 150mm |
| Rozstaw osi | 1670mm |
| Rozstaw kół przednich (mm) | 860mm |
| Rozstaw kół tylnych (mm) | 970mm |
Kluczowe komponenty
| System | System DC | System AC |
| Kontroler | Kontroler Curtis 1266A-5201, 275A | Kontroler Curtis 1234E-5221, 275A, |
| Silnik |
Marka ADC, wzbudzenie niezależne Silnik DC 48V 3.7kw |
Marka ADC, wzbudzenie niezależne Silnik AC 48V 3kw |
| Bateria | Bateria Trojan, T875, 8V*6szt. | Bateria Trojan, T875, 8V*6szt. |
| Transaxle |
Oś ze współczynnikiem przełożenia 1:12 |
Oś ze współczynnikiem przełożenia 1:16 |
| Ładowarka |
Wysokiej częstotliwości ładowarka pokładowa Regulator 48V/17A |
Wysokiej częstotliwości ładowarka pokładowa Regulator 48V/17A |
Wydajność
| System | System DC | System AC |
| Liczba pasażerów | 4 | 4 |
| Zdolność pokonywania wzniesień (pełne obciążenie) | 20% | 25% |
| Maks. prędkość do przodu | 23km/h | 45km/h |
| Zasięg | 60-80km | 80-100km |
| Czas ładowania | 8-10 godzin | 8-10 godzin |
| Maks. obciążenie | 300kgs | 300kgs |
| Min. promień skrętu | 2.9m | 2.9m |
| Maks. ruch po hamowaniu przy prędkości 20km/h | ≤4m | ≤4m |
System elektryczny
| Element | Opis |
| Światła |
48V, reflektor LED (zawiera światło kierunkowskazu i światło pozycyjne), Tylne światła LED (zawierają światła stopu i kierunkowskazy), |
| Sygnał dźwiękowy | Sygnał elektryczny, 48V |
| Sygnał cofania | Elektryczny, 48V |
| Przełącznik kombinowany | Sterowanie światłami i sygnałem dźwiękowym |
| Miernik cyfrowy (opcjonalny) |
Zawiera wskaźnik kilometrów, wskaźnik prędkości, wskaźnik przeciążenia, wskaźnik hamulca postojowego, zegar
|
Układ kierowniczy i zawieszenie
| Element | Opis |
| Układ kierowniczy |
Samoregulujący się układ kierowniczy z przekładnią zębatkową, z funkcją automatycznej kompensacji |
| Układ hamulcowy | Mechaniczny hamulec tylnych kół |
| Przyspieszacz | Typ Holzer, bezstopniowa zmiana prędkości |
| Przednie zawieszenie | Niezależne zawieszenie sprężynowe Macpherson |
| Tylne zawieszenie | Amortyzator hydrauliczny ze sprężyną śrubową |
| Model jazdy | Tylna oś dwustopniowa redukcja, bezpośredni napęd silnikiem |
| Opona | Opona 215/35-12 |
Nasza usługa
1. Na wszystkie zapytania dotyczące nas lub naszych produktów odpowiemy szczegółowo
w ciągu 24 godzin.
2. Oferujemy usługi OEM. Możemy wydrukować własne logo na produkcie, możemy dostosować
kolor nadwozia elektrycznego wózka golfowego i inne rzeczy.
3. Mamy sprzedawców, którzy angażują się w LED od około 8 lat, aby pomóc Ci w dostosowaniu rozwiązania sprzedażowego.
4. Mamy inżynierów, którzy mają doświadczenie w Toyocie w projektach inżynieryjnych samochodów, aby pomóc Ci rozwiązać wszystkie problemy techniczne.
