Dongguan Excar Electric Vehicle Co., Ltd salescn@excar.com.cn 86--13546943585
Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: EXCAR
Orzecznictwo: CE
Numer modelu: M1S2+2FF
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1 jednostka
Cena: Negotiate
Szczegóły pakowania: Przesyłka LCL Pakowanie: opakowanie do przenoszenia dachu, stalowa rama, okładka z papieru rysunkowe
Czas dostawy: 7 dni po otrzymaniu wpłaty
Zasady płatności: D/A, D/P, Western Union,, L/C, T/T
Możliwość Supply: 200 jednostek miesięcznie
Struktura: |
Aluminium |
Ciało: |
Wszystkie tworzywa konstrukcyjne |
Baterie: |
Baterie na mokro kwasu ołowiu USA Trojan Baterie |
Kontroler: |
Kontroler USA Curtis 48V 275a |
Układ kierowniczy: |
Samonastawna zębatka i zębatka |
Przednie zawieszenie: |
Niezależne zawieszenie sprężynowe |
Tylne zawieszenie: |
Wstrzykiwacz hydrauliczny sprężynowy |
Silnik: |
ADC osobno wzbudzone 48 V 3,7 W |
Rumak: |
48 V 17ah Woard Ładgel |
Woltaż: |
48 V |
Maksymalna prędkość: |
25 km/h lub 45 km/h |
Zdolność wspinaczkowa: |
20% lub 25% |
Czas ładowania: |
8-10 godzin |
Siedziba: |
miękkie i wsparte na plastikowej płycie |
Przednia szyba: |
Materiał PC |
Rura nośna: |
Czarna powłoka |
Struktura: |
Aluminium |
Ciało: |
Wszystkie tworzywa konstrukcyjne |
Baterie: |
Baterie na mokro kwasu ołowiu USA Trojan Baterie |
Kontroler: |
Kontroler USA Curtis 48V 275a |
Układ kierowniczy: |
Samonastawna zębatka i zębatka |
Przednie zawieszenie: |
Niezależne zawieszenie sprężynowe |
Tylne zawieszenie: |
Wstrzykiwacz hydrauliczny sprężynowy |
Silnik: |
ADC osobno wzbudzone 48 V 3,7 W |
Rumak: |
48 V 17ah Woard Ładgel |
Woltaż: |
48 V |
Maksymalna prędkość: |
25 km/h lub 45 km/h |
Zdolność wspinaczkowa: |
20% lub 25% |
Czas ładowania: |
8-10 godzin |
Siedziba: |
miękkie i wsparte na plastikowej płycie |
Przednia szyba: |
Materiał PC |
Rura nośna: |
Czarna powłoka |
4-kołowe elektryczne wózki golfowe myśliwskie 48V PP plastikowa osłona elektryczny wózek myśliwski
Podstawowa specyfikacja
| Przedmiot | Opis |
| Marka | Excar |
| Model | M1S2+2FF |
| Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.) | 3200x1200x1800mm |
| Prześwit | 150mm |
| Rozstaw osi | 1670mm |
| Rozstaw kół przednich (mm) | 860mm |
| Rozstaw kół tylnych (mm) | 970mm |
Kluczowe komponenty
| System | System DC | System AC |
| Kontroler | Kontroler Curtis 1266A-5201, 275A, importowany bezpośrednio z USA | Kontroler Curtis 1234E-5221, 275A, importowany bezpośrednio z USA |
| Silnik |
Silnik z wzbudzeniem niezależnym marki ADC Silnik DC 48V 3,7kW |
Silnik z wzbudzeniem niezależnym marki ADC Silnik AC 48V 3kW |
| Akumulator | Akumulator Trojan, T875, 8V*6 sztuk, importowany bezpośrednio z USA | Akumulator Trojan, T875, 8V*6 sztuk, importowany bezpośrednio z USA |
| Przekładnia |
Włoska oś GRAZIANO z przełożeniem 1:12 |
Włoska oś GRAZIANO z przełożeniem 1:16 |
| Ładowarka |
Pokładowa ładowarka wysokiej częstotliwości Regulator 48V/17A |
Pokładowa ładowarka wysokiej częstotliwości Regulator 48V/17A |
Wydajność
| System | System DC | System AC |
| Pojemność pasażerska | 4 | 4 |
| Zdolność pokonywania wzniesień (pełne obciążenie) | 20% | 25% |
| Maks. prędkość jazdy do przodu | 23km/h | 45km/h |
| Zasięg | 60-80km | 80-100km |
| Czas ładowania | 8-10 godzin | 8-10 godzin |
| Maks. waga ładunku | 300kg | 300kg |
| Min. promień skrętu | 2,9m | 2,9m |
| Maks. droga hamowania przy prędkości 20 km/h | ≤4m | ≤4m |
Układ kierowniczy i zawieszenie
| Przedmiot | Opis |
| Układ kierowniczy |
Samoregulujący układ zębatkowy, z funkcją automatycznej kompensacji |
| Układ hamulcowy | Hamulec mechaniczny kół tylnych |
| Przyspieszacz | Typ Holzer, bezstopniowa zmiana prędkości |
| Zawieszenie przednie | Niezależne zawieszenie sprężynowe McPherson |
| Zawieszenie tylne | Sprężyna śrubowa amortyzator hydrauliczny |
| Model napędu | Dwustopniowa redukcja tylnej osi, napęd bezpośredni silnika |
| Koła i opony | Felgi aluminiowe i opony USA Carlisle 18*8.5-8 6-warstwowe |
Nadwozie i rama
| Przedmiot | Opis |
| Rama i podwozie | Rama ze stopu stali |
| Nadwozie | Przednia i tylna osłona z tworzywa inżynieryjnego PP, wtryskiwana |
| Dach | Tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym |
| Przednia szyba | Szkło organiczne (PMMA), jednoczęściowe lub dwuczęściowe |
| Wsporniki dachu | Wbudowana czarna stalowa rura we wsporniku z tworzywa sztucznego |
| Poduszka | Gąbka regenerowana ze sztuczną skórą i plastikową osłoną dolną |
| Oparcie | Gąbka regenerowana ze sztuczną skórą i plastikową osłoną |
| Podłokietnik | Plastik |
| Dywanik podłogowy | Guma antypoślizgowa |
| Tylny kosz | Plastik |
| Uchwyt na torbę golfową | Plastikowy wspornik z nylonowym paskiem |
| Deska rozdzielcza | Czarny materiał plastikowy, wskaźnik naładowania baterii, kluczyk zapłonu na nim |
| Uchwyty na napoje | 4 uchwyty na kubki, po 2 z każdej strony |
| Listwy boczne | Plastik, czarny |
| Uchwyt na kartę wyników | Na kierownicy |
Opcje kolorystyczne
| Kolor nadwozia | Biały | Szary | Niebieski |
| Ciemnoniebieski | Czerwony | Czerwień winna | |
| Zielony | Ciemnozielony | Żółty | |
| Fioletowy | Szampan | Czarny | |
| Są to popularne kolory, ale dostępny jest również kolor niestandardowy, wystarczy podać odpowiedni numer koloru Panton. | |||
| Kolor siedzenia i dachu | Czarny | Beżowy | Biały |
wideo
wideo
wideo
wideo
wideo
wideo
wideo
wideo
wideo
wideo
wideo
