Dongguan Excar Electric Vehicle Co., Ltd salescn@excar.com.cn 86--13546943585
Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: CHINY
Nazwa handlowa: EXCAR
Orzecznictwo: CE
Numer modelu: M1S2 + 2FF
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1 jednostka
Cena: Negotiate
Szczegóły pakowania: Wysyłka LCL Opakowanie: opakowanie przesuwne dachu, rama stalowa, okładka na papier.
Czas dostawy: 7 dni po otrzymaniu wpłaty
Zasady płatności: D / A, D / P, Western Union, MoneyGram, L / C, T / T
Możliwość Supply: 200 jednostek miesięcznie
Struktura: |
Aluminium |
Ciało: |
Wszystkie tworzywa konstrukcyjne |
Baterie: |
Akumulatory kwasowo-ołowiowe mokre Akumulatory USA Trojan |
Kontroler: |
Sterownik Curtis USA 48V 275A |
Układ kierowniczy: |
Samoregulująca zębatka i zębnik |
Przednie zawieszenie: |
Niezależne zawieszenie sprężynowe |
Tylne zawieszenie: |
Amortyzator hydrauliczny sprężyny śrubowej |
Silnik: |
ADC oddzielnie wzbudzony 48V 3,7w |
Ładowarka: |
Ładowarka pokładowa 48V 17Ah |
Napięcie: |
48V |
Maksymalna prędkość: |
25km/h lub 45km/h |
Zdolność do wspinaczki: |
20% lub 25% |
Czas ładowania: |
8-10 godzin |
Siedziba: |
miękka i podparta plastikową płytą |
Przednia szyba: |
PC materiał |
Struktura: |
Aluminium |
Ciało: |
Wszystkie tworzywa konstrukcyjne |
Baterie: |
Akumulatory kwasowo-ołowiowe mokre Akumulatory USA Trojan |
Kontroler: |
Sterownik Curtis USA 48V 275A |
Układ kierowniczy: |
Samoregulująca zębatka i zębnik |
Przednie zawieszenie: |
Niezależne zawieszenie sprężynowe |
Tylne zawieszenie: |
Amortyzator hydrauliczny sprężyny śrubowej |
Silnik: |
ADC oddzielnie wzbudzony 48V 3,7w |
Ładowarka: |
Ładowarka pokładowa 48V 17Ah |
Napięcie: |
48V |
Maksymalna prędkość: |
25km/h lub 45km/h |
Zdolność do wspinaczki: |
20% lub 25% |
Czas ładowania: |
8-10 godzin |
Siedziba: |
miękka i podparta plastikową płytą |
Przednia szyba: |
PC materiał |
Podstawowa specyfikacja
| Pozycja | Opis |
| Marka | Excar |
| Model | M1S2 + 2FF |
| Wymiary całkowite (L x W x H) | 3200x1200x1800mm |
| Prześwit | 150mm |
| Rozstaw osi | 1670mm |
| Przedni kółka (mm) | 860 mm |
| Tylny bieżnik (mm) | 970 mm |
Kluczowe komponenty
| System | DC | System AC |
| Kontroler | Kontroler Curtis 1266A-5201, 275A, importowany bezpośrednio z USA | Kontroler Curtis 1234E-5221, 275A, importowany bezpośrednio z USA |
| Silnik | Marka ADC Oddzielnie podekscytowana Silnik DC 48V 3.7kw | Marka ADC Oddzielnie podekscytowana Silnik trójfazowy 48V 3kw |
| Bateria | Bateria Trojanowa, T875,8V * 6szt., Importowana bezpośrednio z USA | Bateria Trojanowa, T875,8V * 6szt., Importowana bezpośrednio z USA |
| Transaxle | Włoska oś GRAZIANO z przełożeniem 1:12 | Włoska oś GRAZIANO z przełożeniem 1:16 |
| Rumak | Wysokiej częstotliwości na pokładzie ładowarki Regulator 48V / 17A | Wysokiej częstotliwości na pokładzie ładowarki Regulator 48V / 17A |
Wydajność
| system | DC | System AC |
| Pojemność pasażerów | 4 | 4 |
| Pojemność skokowa (pełne obciążenie) | 20% | 25% |
| Max. prędkość jazdy do przodu | 23 km / h | 45 km / h |
| Trwałość | 60-80 km | 80-100 km |
| Czas ładowania | 8-10 godzin | 8-10 godzin |
| Max. obciążenie | 300 kg | 300 kg |
| Min. promień skrętu | 2,9 m | 2,9 m |
| Max. ruch po hamowaniu przy prędkości 20 km / h | ≤4m | ≤4m |
Sterowanie i zawieszenie
| Pozycja | Opis |
| Układ kierowniczy | Samoobsługowy układ kierowniczy zębatkowy, z automatyczną kompensacją |
| Układ hamulcowy | Hamulec mechaniczny tylnego koła |
| Akcelerator | Typu Holzer, bezstopniowa zmiana prędkości |
| Przednie zawieszenie | Mcpherson niezależne zawieszenie wiosny |
| Tylne zawieszenie | Amortyzator hydrauliczny w sprężynie śrubowej |
| Model jazdy | Oś tylna dwustopniowa hamowanie, napęd bezpośredni |
| Koło i opona | Koło aluminiowe i USA Carlisle 18 * 8,5-8 6 warstw |
Ciało i Ramka
| Pozycja | Opis |
| Rama i podwozie | Rama stalowa |
| Ciało | PP plastikowa przednia i tylna obudowa, wstrzyknięta |
| Dach | Tworzywa sztuczne wzmocnione włóknami szklanymi |
| Przednia szyba | Szkło organiczne (PMMA), jednoczęściowe lub dwa kawałki |
| Podpórki dachowe | Imponująca czarna powłoka stalowa rura w plastikowej podporze |
| Poduszka | Odradzana gąbka ze sztuczną skórą i plastikową pokrywą dolną |
| Oparcie | Odradzana gąbka ze sztuczną skórą i plastikową osłoną |
| Podłokietnik | Plastikowy |
| Mata podłogowa | Kauczuk antyadhezyjny |
| Kosz na tył | Plastikowy |
| Torba golfowa | Plastikowa podpórka z nylonowym paskiem |
| Deska rozdzielcza | Czarny materiał z tworzywa sztucznego, wskaźnik zasilania akumulatora, kluczyk zapłonu |
| Uchwyty na napoje | 4 szt. Uchwyty na kubki, 2 szt. Na każdą stronę |
| Okładzina boczna | Plastikowe, czarne |
| Uchwyt karty graficznej | Na kierownicy |
Opcje kolorów
| Kolor ciała | Biały | Szary | Niebieskie niebo |
| Ciemny niebieski | Czerwony | Czerwone wino | |
| Zielony | Ciemnozielony | Żółty | |
| Fioletowy | szampan | czarny | |
| Są to popularne kolory, ale niestandardowy kolor jest dostępny, wystarczy podać kolor Panton No. | |||
| Kolor siedzenia i dachu | czarny | Beżowy | Biały |
Pakowanie i wysyłka
| Model | Wymiar (mm) | 20 "pojemnik | 40 "pojemnik | |||
| M1S2 + 2FF | Z dachem i przednią szybą | Bez dachu i przedniej szyby | Z dachem i przednią szybą | Bez dachu i przedniej szyby | Z dachem i przednią szybą | Bez dachu i przedniej szyby |
| 3200 * 1200 * 1800 | 3200 * 1200 * 1400 | 4 jednostki | 8 jednostek | 8 jednostek | 16 jednostek | |
Wideo
